Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

С трудностями при страховании сталкиваются не только владельцы элитных иномарок, но и покупатели далеко не самых дорогих автомобилей. Для многих из них после приобретения машины становится неприятным сюрпризом стоимость страховки от угона или необходимость устанавливать дорогостоящую противоугонную систему.

Деловой Петербург, 26 октября 2007 г.

Страховые изобретают "противоугонку"

1331 просмотр

Этим летом московские страховщики отказывались работать с автомобилем марки Porsche Cayenne: слишком часто угоняли.

Однако с трудностями при страховании сталкиваются не только владельцы элитных иномарок, но и покупатели далеко не самых дорогих автомобилей. Для многих из них после приобретения автомобиля становится неприятным сюрпризом стоимость страховки от угона или необходимость устанавливать дорогостоящую противоугонную систему.
Список автомобилей, пользующихся повышенным интересом угонщиков, ни для кого не является секретом. Эту информацию с готовностью озвучивают страховые компании, да и в прессе регулярно появляется информация от ГИБДД. Лидерство уже давно держит Toyota. Несмотря на то что статистика по угонам обновляется достаточно регулярно, почти все модели этой марки не уходят с первых мест в рейтингах угоняемых автомобилей. "Список рисковых автомобилей меняется и дополняется не реже раза в квартал, когда становится доступной статистика угонов ГИБДД, -- рассказывает Валентин Смышляев, директор филиала ООО "Первая страховая компания" в Санкт-Петербурге. -- В настоящий момент в "группу риска" входят Lexus RX, LX, GX, все модели Porsche, Toyota Avensis, Camry, Corolla, Land Cruiser, RAV4, Volkswagen Touareg и Audi Q7".
Как видим, Toyota в этом списке представлена не только дорогостоящим внедорожником Land Cruiser, но и вполне "бюджетной" моделью Corolla. Аналогичная статистика имеется и у других страховых компаний, правда, некоторые из них реже обновляют черный список. "Тарифы корректируются примерно 1 раз в полгода, -- рассказывает Алина Кунакова, заместитель директора филиала ОСАО "РЕСО-Гарантия" в Санкт-Петербурге. -- Делать это чаще нет смысла, поскольку продающая сеть не сможет оперативно на них реагировать".

Бороться и искать
За удовольствие обладать популярным у похитителей авто владельцу приходится "расплачиваться" в прямом смысле этого слова. Страховые компании либо повышают тарифы на эти автомобили, либо предлагают страхователю установить на машину целый комплекс противоугонных средств. "У клиента есть выбор: поставить сигнализацию или заплатить больше за полис КАСКО, -- поясняет Валентин Смышляев. Средний тариф на Toyota Avensis со штатной сигнализацией составляет 10,5%. А при установке дополнительного иммобилайзера с меткой присутствия -- 8,14%. Разница в цене годового полиса -- около 16,5 тыс. рублей. Установка иммобилайзера обойдется в 10-15 тыс рублей. "Переплата приблизительно равна стоимости установки сигнализации. На стоянках нередки случаи сговора с угонщиками. Только 5% владельцев стоянок в Петербурге несут материальную ответственность за автомобили. Вводить требования по стоянке -- значит допускать пробел в защите автомобиля".
На 1,3% снижается стоимость КАСКО при установке дополнительной сигнализации.
Лидеры по угонам в регионе:
1. Toyota (Corolla, LandCruiser, Avensis) -- 10%
2. ВАЗ (все модели) -- 9,5%
3. Mazda -- 8,5%
4. Mitsubishi -- 8,5%
5. BMW -- 5,6%
По данным компании "Ресо-Гарантия"

Андрей КАСАТКИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »